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guibin06
發(fā)表于 2017-11-24 09:18
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分類(lèi)：
液壓鋼管
目前，液壓系統中使用的鋼管主要有不銹鋼管、普通無(wú)縫鋼管和DIN2391高精密液壓鋼管三種。
不銹鋼無(wú)縫管雖然有著(zhù)優(yōu)越的機械性能，但由于價(jià)格昂貴，精度低，未能得到普遍使用。
而普通無(wú)縫鋼管雖然使用普遍，但其機械性能較差，精度較低，使用之前通常要經(jīng)過(guò)一系列的焊接、試裝、酸洗、堿洗、水洗、長(cháng)時(shí)間串油、試漏，工序復雜、費時(shí)、費材不可靠，且始終未能徹底清除管內殘留物，成為整個(gè)液壓系統隨時(shí)發(fā)生故障的一大隱患。椐統計，液壓系統中有70%的故障就是這一原因造成的。
提示：液壓系統中使用普通無(wú)縫鋼管的復雜工序無(wú)形中成為一種高投入、高耗費工作，從而使企業(yè)大大增加成本。
相對于以上兩種鋼管而言，DIN2391系列高精度精密光亮無(wú)縫鋼管是液壓系統的專(zhuān)用管。有著(zhù)以下六大優(yōu)點(diǎn)：
※ 鋼管內外壁無(wú)氧化層，可直接裝于液壓系統使用
※ 承受高壓無(wú)泄漏
※ 高精度
※ 高光潔度
※ 冷彎不變形
※ 擴口、壓扁無(wú)裂縫
比較：
使用普通鋼管的工序：
※ 焊接：產(chǎn)生焊渣、氧化層、還有可能泄漏
※ 酸洗：耗材、耗時(shí)、耗工且危險
※ 堿洗：耗材、耗時(shí)、耗工
※ 水洗：浪費資源
※ 長(cháng)時(shí)間串油：耗電、耗油、耗時(shí)、耗工
※ 試漏：要補焊
結論：整個(gè)工序復雜，工時(shí)長(cháng)
使用DIN系列高精度黑色磷化精密無(wú)縫鋼管工序：
購買(mǎi) → 入倉→ 領(lǐng)DIN管上船/車(chē)間/管路安裝→ 安裝完畢投入使用
結論：一天時(shí)間完成任務(wù)，簡(jiǎn)單、快捷、省工、省時(shí)、省料就是省錢(qián)！
與DIN系列高精度精密光亮無(wú)縫鋼管相配套的連接管件是卡套式管接頭，這種管接頭結構簡(jiǎn)單，性能良好，體積小，重量輕，配管作業(yè)容易，拆卸方便，能承受較大的振動(dòng)和沖擊，起到防松作用，工作壓力為16-40Mpa，是液壓系統中較為理想的管路連接件。精密液壓無(wú)縫鋼管
