機械行業(yè)走出去

 

　　從中美貿易的數據分析，2017年中美機械產(chǎn)品貿易額為1090億美元，占對美貿易總額的9.4%。其中，我國對美國出口724億美元，占出口貿易總額的17.84%；自美國進(jìn)口366億美元，占進(jìn)口貿易總額的6.97%。對美貿易順差358億美元。

 

　　具體來(lái)看，在2017年中國向美國出口724億美元的機械產(chǎn)品中，電工電器占26%，汽車(chē)零部件占18%，石化通用設備占17%，儀器儀表占9%，機械基礎件和文化辦公設備分別占6%，工程機械占3.5%，機床占2.6%，內燃機占2.8%，農機占2.2%，重型礦山機械占1.8%，而這次2000億美元關(guān)稅清單中，相當一部分涉及到機械產(chǎn)品。

 

　　針對今年以來(lái)急劇升溫的中美貿易摩擦，中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)王瑞祥在早前召開(kāi)的2018年全國機械工業(yè)?。▍^、市）行業(yè)協(xié)會(huì )工作座談會(huì )上分析了該事件對我國機械工業(yè)的影響。他表示，業(yè)內專(zhuān)家總體認為中美貿易摩擦對機械工業(yè)注定會(huì )造成沖擊，但影響可控。這種影響可能將表現在對美貿易下降、部分外資企業(yè)外遷、就業(yè)崗位減少、高技術(shù)合作渠道中斷等方面。

 

　　中國機械企業(yè)的海外布局，海外營(yíng)業(yè)收入占比逐年遞增，有些設備海外出口占比高達60%，在各家公司2018年、甚至更長(cháng)遠的發(fā)展藍圖中，拓展海外市場(chǎng)已成為各企業(yè)的重點(diǎn)和共識。

 

　　具體數據來(lái)看，截止到2017年上半年，中國機械及運輸設備同比增長(cháng)14.3%，同期三一重工海外收入達到57.99億元，海外收入占比為30.19%，柳工海外收入占比的20.59%、徐工機械海外收入占比的15.2%、中聯(lián)重科海外收入占比的10.13%，但其共同的表現均為在美國市場(chǎng)的銷(xiāo)量占比并不高。

 

　　“美國政府提出大力發(fā)展基建項目政策，給逐步滲透美國市場(chǎng)的中國工程機械企業(yè)提供了可觀(guān)的市場(chǎng)，然而特朗普政府保護當地工程機械制造商的態(tài)度強硬，使得包括中國企業(yè)在內的工程機械制造商在美銷(xiāo)售平緩，因此中國工程機械企業(yè)在美銷(xiāo)量占整體營(yíng)業(yè)收入的比例并不高。”中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )相關(guān)人士向記者表示。

 

　　三一重工、豪邁科技、哈爾濱電氣、柳工等公司，近年來(lái)均已布局了海外制造基地，其中2017年，哈電電機簽訂幾內亞蘇阿皮蒂4臺112.5兆瓦混流式水輪發(fā)電機和印尼明古魯兩臺115兆瓦空冷汽輪發(fā)電機項目合同。2018年，相繼中標巴西伊利亞和朱比亞EPC改造項目、秘魯圣加旺Ⅲ兩臺104.65兆瓦沖擊式水輪發(fā)電機主機設備合同以及巴基斯坦SK項目。

 

　　事實(shí)上，中國機械機電企業(yè)海外經(jīng)營(yíng)的收獲更多地是為自于一帶一路沿途國家與地區。目前，中國工程機械制造商的海外戰略與我國一帶一路已高度統一，有些企業(yè)的契合甚至高達80%，一帶一路沿途國家的銷(xiāo)量大幅增長(cháng)對中國工程機械制造商營(yíng)收的快速增長(cháng)功不可沒(méi)。

 

　　三一集團董事、三一重工總裁向文波表示，“‘一帶一路’建設是工程機械企業(yè)的‘春天’，三一已在相關(guān)多個(gè)國家和地區布局發(fā)展，目前70%-80%的銷(xiāo)售來(lái)自于此。2017年徐工機械出口收入大幅增長(cháng)，主要出口集中在一帶一路區域，占公司出口額約70%。

 

　　鋼鐵業(yè)已具有免疫力

 

　　1996年以來(lái)，美國針對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起了越來(lái)越頻繁的貿易調查，美國是對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起反傾銷(xiāo)、反補貼*多的國家，據美國商務(wù)部數據，截至2018年2月15日，美國有169項針對鋼鐵產(chǎn)品的反傾銷(xiāo)和反補貼稅，其中有29項針對中國。同時(shí)美國對中國的鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起201、421、337、232等保障措施或特保調查，利用多種形式的關(guān)稅限制中國鋼材產(chǎn)品進(jìn)入美國。

 

　　據蘭格鋼鐵研究*監測數據顯示，2006年，中國出口美國鋼材產(chǎn)品540萬(wàn)噸，占當年中國鋼材出口總量的12.56%；而經(jīng)過(guò)數年的貿易調查，中國鋼鐵行業(yè)從鋼材產(chǎn)品到鋼鐵制品均受到美國不同程度的制裁，中國對美出口鋼鐵產(chǎn)品大幅減少。到2017年，中國出口美國鋼材產(chǎn)品118萬(wàn)噸，僅占中國鋼材出口總量的1.57%，對美鋼材出口占比較2006年下滑了近11個(gè)百分點(diǎn)，對美鋼材出口量則較2006年下降了78.15%；且在中國鋼材出口排名國家中，美國也由2006年的第2位降至2017年的第18位。

 

　　蘭格鋼鐵研究*主任王國清向記者表示，隨著(zhù)美國不斷收緊的貿易政策，整個(gè)中國鋼鐵行業(yè)都在慢慢消化這種政策收緊所帶來(lái)的影響，目前走訪(fǎng)來(lái)看，并未對鋼鐵出口企業(yè)產(chǎn)生較大的影響。

 

　　事實(shí)上，我國的鋼鐵產(chǎn)品近年來(lái)已經(jīng)將出口更多地瞄向新興市場(chǎng)。鋼鐵研究總院華東分院副院長(cháng)劉劍輝教授向*財經(jīng)記者表示，中國的鋼鐵行業(yè)仍屬為數不多可以與國際*水平扳扳手腕的行業(yè)。技術(shù)上的相對優(yōu)勢將有力于中國鋼材在沿線(xiàn)地區的出口，在國家之間實(shí)現多層面的雙贏(yíng)。

 

　　目前，我國向“一帶一路”國家出口鋼材占我國鋼材出口總量比例逐年上升，已占據我國出口半壁江山。其中，越南是我國第二大鋼材出口目的地國家，同時(shí)也占據我國“一帶一路”沿線(xiàn)國家鋼材出口量*的位置。王國清表示，越南作為正在發(fā)展中的國家，近年來(lái)因其基礎設施和城市建設需求一直處于較高水平，鋼鐵需求量巨大。