上半年,“缺芯”導致車(chē)企利潤未能有效釋放。下半年,這仍是車(chē)企業(yè)績(jì)表現的*大擾動(dòng)因素。同時(shí),自主品牌車(chē)企方面,整體格局尚未穩定。 據乘聯(lián)會(huì )*新統計,上半年乘用車(chē)全行業(yè)銷(xiāo)量增長(cháng)28%。據《紅周刊》記者統計,A股上市車(chē)企整體利潤同比增長(cháng)93%。如此靚麗的表現,與去年同期較低的基數有關(guān),車(chē)企整體利潤尚未恢復到2018年的水平。 “全行業(yè)缺芯”問(wèn)題壓制了車(chē)企上半年利潤的進(jìn)一步釋放,這一因素目
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2021-09-29 16:49
“燃油車(chē)”一事備受關(guān)注,如今,社會(huì )環(huán)境受到嚴重污染,保護自然,保護地球是每個(gè)人應盡的責任,只有從日常點(diǎn)滴做起,才能讓整個(gè)社會(huì ),地區充滿(mǎn)勃勃生機,而“燃油車(chē)”的普遍使用,將增加大氣污染,給地球增加了沉重壓力,若想全面解決這一問(wèn)題,還需要相關(guān)部門(mén)的嚴查,以及明令禁止,這樣我們的生活環(huán)境,才會(huì )更加美好。 “燃油車(chē)”作為一類(lèi)污染環(huán)境的“禍害者”,也成為了輿論話(huà)題,關(guān)于“禁售”“禁行”一問(wèn)題,已經(jīng)
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2020-08-11 09:59
豪車(chē)之殤不僅驚動(dòng)著(zhù)整個(gè)車(chē)市,同樣也驚動(dòng)著(zhù)荷包越來(lái)越鼓的消費者。
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2019-06-18 09:58
“汽車(chē)電商”仿佛回歸了久違的熱鬧。過(guò)去幾個(gè)月中,汽車(chē)電商大動(dòng)作不斷。11月29日,一汽轎車(chē)與蘇寧易購簽訂合作協(xié)議,在渠道互補、汽車(chē)智慧零售等方面展開(kāi)深度合作;11月20日,團車(chē)網(wǎng)正式在美國納斯達克上市;10月20日,一汽豐田官方旗艦店正式上線(xiàn),合作可能從原廠(chǎng)配件的銷(xiāo)售拓展至無(wú)界零售等方面;7月20日,一汽-大眾官方電商平臺正式上線(xiàn)。與此同時(shí),新造車(chē)企業(yè)在今年陸續進(jìn)入交付或準備交付的階段,電商平臺成
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2018-12-10 10:01
造車(chē)夢(mèng)是幾代中國人共同的大夢(mèng)想。 從一汽、北汽等國企,到吉利、長(cháng)城等民企,都是一刀一槍殺出血路,才在市場(chǎng)上占據一席之地。*近幾年,卻冒出幾位大佬,揮舞著(zhù)“夢(mèng)想”,憑借著(zhù)“講故事”,一度“市值”逆襲——他們打著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)和新能源的旗幟,一副要后來(lái)居上,改寫(xiě)行業(yè)的架勢。其中,故事講得*響的當屬蔚來(lái)汽車(chē)和賈躍亭的FF。 “為了夢(mèng)想窒息”的賈躍亭曾雄心勃勃要造車(chē),他曾力排眾議說(shuō)“即使樂(lè )視造車(chē)萬(wàn)劫不復,
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2018-10-10 09:45
9月19日,房山區政府與中國移動(dòng)聯(lián)手在北京高端制造業(yè)基地打造的國內*個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范區,首期車(chē)輛測試道路正式對外開(kāi)放。 目前該測試道路設有10個(gè)5G基站、4套智能交通控制系統、32個(gè)車(chē)路協(xié)同(V2X)信息采集點(diǎn)位、115個(gè)智能感知設備,可提供5G智能化汽車(chē)試驗場(chǎng)環(huán)境。 據悉,5G自動(dòng)駕駛屬于“網(wǎng)聯(lián)式”自動(dòng)駕駛,比傳統的“單車(chē)式”自動(dòng)駕駛有很大優(yōu)勢。以往的無(wú)人駕駛主要通過(guò)傳感器等技術(shù),強
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2018-09-21 15:28
上汽集團發(fā)布2018年上半年財報,其中顯示,報告期內該公司合并營(yíng)業(yè)總收入達4648.5億元,同比增加17.27%,歸屬上市公司股東的凈利潤為189.82億元,同比增加18.95%。值得注意的是,數據顯示,今年上半年公司實(shí)現整車(chē)銷(xiāo)售 352.3 萬(wàn)輛,在出口方面也可圈可點(diǎn),上半年公司實(shí)現整車(chē)出口及海外銷(xiāo)售 13 萬(wàn)輛,同比增長(cháng) 104%。 另外,東風(fēng)汽車(chē)公布了2018年半年報,公司上半年實(shí)現營(yíng)收
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2018-09-10 13:08
中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續三年居世界首位。但蓬勃的發(fā)展勢頭中,也有暗礁潛藏。在9月1日至2日召開(kāi)的2018中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所存在的問(wèn)題比往年受到更多關(guān)注。 中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成效有目共睹。從產(chǎn)業(yè)規模來(lái)看,2009年中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)不足500輛,今年預計將達到150萬(wàn)輛;從技術(shù)水平來(lái)看,新能源乘用車(chē)的主流車(chē)型續駛里程已提升至300公里以上;從國際競爭
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2018-09-03 10:43
近日,前途汽車(chē)的首款產(chǎn)品K50正式上市。在此之前,這臺車(chē)已經(jīng)在各大車(chē)展上展出近4年之久。 資料顯示,這款車(chē)補貼后的售價(jià)為68.8萬(wàn)元。前途汽車(chē)方面表示,這是國內首款擁有自主產(chǎn)權的電動(dòng)跑車(chē)。 動(dòng)力系統不占優(yōu) 在前途汽車(chē)體驗店內,前途汽車(chē)工作人員表示,K50使用了碳釬維混合鋁合金車(chē)身,NEDC工況下續航里程超過(guò)380公里,在售后,消費者可享受終身免費保養、免費安裝充電樁、數據流量終身免費等
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2018-08-20 10:19
近日,各大制造純電動(dòng)客車(chē)的制造商陸續公布了6月份成績(jì)單,隨著(zhù)國內對新能源公交車(chē)補貼退坡,各大廠(chǎng)商在5月銷(xiāo)量大爆發(fā)之后,6月數據全面下跌。 雖然上半年車(chē)企新能源車(chē)總體銷(xiāo)量依然處于上升狀態(tài),但下半年業(yè)績(jì)可能面臨嚴峻考驗。 上半年新能源客車(chē)銷(xiāo)售排名前四的公司分別是鄭州宇通客車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“宇通客車(chē)”)、比亞迪股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”)、廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廈門(mén)金旅”)和珠海銀
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2018-07-30 11:14
英國簡(jiǎn)氏信息集團(IHS Markit)周二公布的一項研究表明,隨著(zhù)消費者對優(yōu)步(Uber)等共享乘車(chē)服務(wù)需求的增加,未來(lái)二十年全球汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì )有所下降,但傳統的燃油車(chē)型不會(huì )消亡。 英國簡(jiǎn)氏信息集團(IHS Markit)的研究發(fā)現,到2040年全世界銷(xiāo)售的車(chē)輛中,超過(guò)80%的車(chē)輛仍將使用內燃引擎。研究預測顯示,美國、歐洲、中國和印度私家車(chē)的年銷(xiāo)售量將在未來(lái)23年內將會(huì )下降到5400萬(wàn)輛,這些地
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2017-11-17 13:39
11月10日,上汽技術(shù)*副主任朱軍在參加電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )主辦的2017全球未來(lái)出行高層論壇上說(shuō)道。 他認為,目前新能源汽車(chē)在安全、可靠、耐久、性能以及便利上還是不如燃油車(chē)。市場(chǎng)對新能源汽車(chē)還存在顧慮,包括行駛里程、電池性能以及動(dòng)力性等。電動(dòng)汽車(chē)在關(guān)鍵性的電池、電驅以及電控的三電技術(shù)需要全面進(jìn)步。 朱軍認為,盡管電池的價(jià)格在下降,但在研發(fā)上的速度并沒(méi)有那么快。不過(guò),電驅成本在未來(lái)三年內會(huì )降低
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2017-11-13 08:57
十一長(cháng)假前夕,備受關(guān)注的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)正式出臺,并將于明年4月1日起實(shí)施,這意味著(zhù)爭論已久的“雙積分”政策終于塵埃落定。按政策要求,今后國內所有年銷(xiāo)量在3萬(wàn)輛以上的汽車(chē)制造企業(yè)和汽車(chē)進(jìn)口商,都要滿(mǎn)足平均燃料值積分和新能源汽車(chē)積分這兩項積分政策。 為車(chē)企留有窗口期 所謂“雙積分”就是指乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量積分和新能源汽車(chē)積分。
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2017-10-12 09:38
“這個(gè)重點(diǎn)專(zhuān)項包括從時(shí)速120公里到600公里的各種車(chē)型的研制,有客運也有貨運?!?月31日,中車(chē)工業(yè)研究院副院長(cháng)孫幫成在國家重點(diǎn)研發(fā)計劃重點(diǎn)專(zhuān)項動(dòng)員會(huì )上作匯報,他說(shuō),“項目分為十大任務(wù),總經(jīng)費會(huì )突破90億元?!? 與8月30日中國航天科工集團提出的“高速飛行列車(chē)”項目還處在研究論證階段不同,孫幫成提到的先進(jìn)軌道交通重點(diǎn)專(zhuān)項,于2016年立項,是科技部18個(gè)國家重點(diǎn)研發(fā)計劃中的一個(gè),已經(jīng)開(kāi)啟項目
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2017-09-05 09:53
如果說(shuō)中國目前*大的風(fēng)口是什么?相信很多人都會(huì )脫口而出——共享經(jīng)濟!如果你走路走累了可以騎上一輛共享單車(chē),如果你的手機沒(méi)電了可以去商場(chǎng)借一個(gè)共享充電寶,如果你想打籃球可以去借一個(gè)共享籃球,如果下雨了你可以借一把共享雨傘,如果你想鍛煉可以去共享健身房,甚至乎你想睡覺(jué)了還可以去共享睡眠艙……總之,只有你想不到,沒(méi)有什么是“共享“不到的,也許就差一個(gè)共享女友了。 在共享出行這一條跑道上,除了共享單車(chē)
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2017-08-16 11:25
在昨天的“百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì )”上,百度正式宣布了醞釀多年的“Apollo”(阿波羅)計劃——向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開(kāi)放、完整、安全的軟件平臺,幫助他們結合車(chē)輛和硬件系統,快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統。 犯了三大錯誤 在介紹Apollo計劃的時(shí)候,李彥宏親自乘坐百度無(wú)人車(chē),在真實(shí)路況下演示了百度無(wú)人駕駛技術(shù)。畫(huà)面中,李彥宏坐在副駕駛,主駕駛全程不碰方向盤(pán)。結果
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2017-07-07 10:01
6月2日,由中國中車(chē)旗下的中車(chē)株洲電力機車(chē)研究所有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)株洲所)研制的一種名為“智能軌道快運系統(Autonomous rail Rapid Transit—ART)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智軌”)的全新交通產(chǎn)品,在湖南株洲首次亮相,這種融合了現代有軌電車(chē)和公共汽車(chē)各自?xún)?yōu)勢的新型交通工具屬于跨界之作,它顛覆了人們對于城市交通的傳統認識,為解決大中城市出行難帶來(lái)了新的選擇和體驗。 從有軌到
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2017-06-05 10:06
今年4月,中國汽車(chē)市場(chǎng)狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為1,669,563輛,較今年3月份的2,020,748輛,環(huán)比下跌17.4%;與去年同期的1,708,590輛相比下跌2.3%。乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)稱(chēng),4月零售同比增長(cháng)未達到預期。 此次冠軍得主是上汽通用,以144962輛趕超南北大眾奪冠,一汽-大眾、上汽大眾分別以141883輛和139,051輛位居第二、三位。其次日系發(fā)力,前十榜中日系合資占據4席,
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2017-05-12 09:52
一切來(lái)得如此之快,甚至還未來(lái)得及細細勾畫(huà)未來(lái)汽車(chē)的藍圖,智能、共享已然滲透進(jìn)我們的生活。未來(lái)不需要預測,未來(lái)正在發(fā)生。 4月3日,特斯拉股價(jià)大漲7.2%,每股收于298.52美元,總市值達到486.3億美元,一舉超過(guò)了美國汽車(chē)“百年老店”福特454.7億美元的身價(jià)。緊接著(zhù),特斯拉股價(jià)再上層樓,市值超過(guò)美國*大汽車(chē)制造商通用汽車(chē)。這一現象不僅令特斯拉歡呼雀躍,也讓世界各個(gè)角落的新興車(chē)企頗為振奮
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2017-04-25 09:46
中國不久會(huì )成為世界主要的電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)基地,越來(lái)越多的汽車(chē)制造商制定了在中國市場(chǎng)發(fā)展電動(dòng)車(chē)的戰略。 BBC中文網(wǎng)15日報道稱(chēng),英國基準礦業(yè)情報(一個(gè)收集價(jià)格數據和評估鋰電池行業(yè)供應鏈的公司)總經(jīng)理西蒙·摩爾斯說(shuō),中國鋰電池行業(yè)正成為世界*強。他*近接受中國媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),正在出現超大型的鋰電池工廠(chǎng),大部分新產(chǎn)能集中在中國。 西蒙·摩爾斯說(shuō),雖然超大型鋰電池工廠(chǎng)始于
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2017-04-18 10:52